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A pesar del aval oficialista, se frenó el proyecto para modificar los contratos de las concesionarias
Argentina
15 julio 2015

En la reunión de la comisión de Industria de Diputados se pasó a la firma el proyecto que crea un marco regulatorio de la concesión automotriz. Sin embargo, la firma de los diputados K no alcanzó para despachar el proyecto. El titular de la comisión, Mario Barletta, no prestó su apoyo ya que consideró que debe ampliarse el giro o realizar una reunión plenaria junto al resto de las comisiones afectadas.

• Comisión: Industria (Diputados)
• Fecha de reunión: 15/7/2015
• Proyecto en consideración: marco regulatorio de la concesion automotriz. Regimen.
• Expte. Nº: 1599-D-2015
• Giros: Industria; Comercio; Legislacion General.
• Resultado del encuentro: el proyecto se pasó a la firma pero las 10 firmas no alcanzaron para su despacho (el quórum necesario eran 11 firmas)
• Propuesta presentada por: Oscar Romero
• Bloques a favor: Frente para la Victoria
• Bloques en contra: Partido Socialista
• Próxima instancia de debate: continuará en la comisión
• Tiempos políticos: el problema surgió por un problema de interpretación. Barletta interpretó que en la comisión debía decidirse si se solicitaba una ampliación de giro o bien, se realizaba una reunión conjunta. Pero el oficialismo tenía intención de despachar el proyecto.
• Observaciones:
Barletta sostuvo que el proyecto no tenía el consenso suficiente, ya que recibió a dos Cámaras y otros interesados, que así lo expresaron. Luego agregó que en asesores se había acordado definir si solicitaban una ampliación de giro o una reunión plenaria, pero contradijo la intención de despacharlo.
Sin embargo, el oficialismo presionó para aprobar el proyecto y afirmaron que, en asesores, se había acordado la firma. Un diputado del bloque apuntó: “Debemos garantizar 35 mil puestos de trabajo a empleados de concesionarias”.
Ante el silencio de la presidencia, el proyecto pasó a la firma: 10 legisladores lo aprobaron pero no fueron suficientes para despachar el proyecto para regular los contratos de adhesión de la industria automotriz.

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